Около двух месяцев понадобилось Брюсселю на то, чтобы согласовать 18-й пакет антироссийских санкций. Что символично — 18 июля
Пересмотр потолка цен — это очередной амбициозный план Еврокомиссии, направленный на оправдание продолжения ранее выбранного курса
— считает гендиректор независимого аналитического агентства нефтегазового сектора ("НААНС-Медиа") Тамара Сафонова
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", автор Telegram-канала Oilfly Дмитрий Гусев также полагает, что европейские политики исходят из необходимости поддерживать свое реноме.
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", автор Telegram-канала Oilfly Дмитрий Гусев также полагает, что европейские политики исходят из необходимости поддерживать свое реноме.
Если бы они хотели сделать что-то действительно эффективное, ввели бы полный запрет еще несколько лет назад. Но все понимают, что, если Россия полностью откажется от поставок, мировому рынку уготован коллапс. Розничные цены в странах-импортерах на топливо взлетят, что вызовет мощную социальную дестабилизацию
— заявил он ТАСС. Максимум, чего европейцы добьются нынешним снижением потолка, — продолжения переориентации поставок российской нефти на рынки других стран и, возможно, чуть больших скидок для дружественных покупателей.
Новый пакет санкций вводит запрет на поставки в страны ЕС из третьих стран нефтепродуктов, произведенных на основе российской нефти. По данным агентства DPA, запрет, в частности, коснется автомобильного и авиационного топлива, а также мазута. Отмечается, что таким образом ЕС намерен закрыть пробел в санкционном регулировании, который допускал непрямой импорт российской продукции.
"Вадинар" найдет своего покупателя
Вероятно, в той же логике — препятствования продаже нефтепродуктов с российским "следом" — включенные в 18-й пакет санкции в отношении нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) "Вадинар" в Индии (один из крупнейших покупателей нефти из РФ).
НПЗ принадлежит компании Nayara Energy, 49-процентным пакетом которой владеет "Роснефть".
Новый пакет санкций вводит запрет на поставки в страны ЕС из третьих стран нефтепродуктов, произведенных на основе российской нефти. По данным агентства DPA, запрет, в частности, коснется автомобильного и авиационного топлива, а также мазута. Отмечается, что таким образом ЕС намерен закрыть пробел в санкционном регулировании, который допускал непрямой импорт российской продукции.
"Вадинар" найдет своего покупателя
Вероятно, в той же логике — препятствования продаже нефтепродуктов с российским "следом" — включенные в 18-й пакет санкции в отношении нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) "Вадинар" в Индии (один из крупнейших покупателей нефти из РФ).
НПЗ принадлежит компании Nayara Energy, 49-процентным пакетом которой владеет "Роснефть".
Мощность первичной переработки нефти на НПЗ "Вадинар" составляет 20 млн тонн в год, российская доля в этом объеме — 9,8 млн тонн при условии полной загрузки завода
— уточняет Тамара Сафонова.
Эксперт допускает, что отказ от дисконтированных энергоресурсов из России может вылиться в снижение объемов переработки на индийском НПЗ и сокращение реализации российских нефтепродуктов на мировых рынках.
Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов полагает, что проблем со сбытом у "Вадинара" не будет. "У компании, владеющей индийским заводом, в котором чуть более 49% принадлежат "Роснефти", есть расширяющаяся сеть АЗС, которая к текущему моменту должна была достичь 7,2–7,5 тыс. единиц.
Завод найдет где продать свое топливо, от которого отказался Евросоюз", — написал он в своем Telegram-канале.
Тамара Сафонова также напоминает, что индийские инвесторы имеют доли в российских добычных активах (их совокупная доля оценивается ориентировочно в 8–9 млн т нефти в год).
Эксперт допускает, что отказ от дисконтированных энергоресурсов из России может вылиться в снижение объемов переработки на индийском НПЗ и сокращение реализации российских нефтепродуктов на мировых рынках.
Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов полагает, что проблем со сбытом у "Вадинара" не будет. "У компании, владеющей индийским заводом, в котором чуть более 49% принадлежат "Роснефти", есть расширяющаяся сеть АЗС, которая к текущему моменту должна была достичь 7,2–7,5 тыс. единиц.
Завод найдет где продать свое топливо, от которого отказался Евросоюз", — написал он в своем Telegram-канале.
Тамара Сафонова также напоминает, что индийские инвесторы имеют доли в российских добычных активах (их совокупная доля оценивается ориентировочно в 8–9 млн т нефти в год).
Сбалансированность российско-индийских активов может позволить проводить взвешенную экономическую политику. В сделках могут использоваться свопы рубль-рупия
— заключает гендиректор "НААНС-Медиа".
