Германия отказалась от приема нефти по трубопроводу «Дружба» начиная с 1 января 2023 года.
Этот шаг стал результатом усилий властей Польши, которая добивалась введения санкций против данного трубопроводного маршрута, однако сама Польша увеличила прием российской нефти в январе.
В результате объем экспортных отгрузок нефти трубопроводным транспортом по нефтепроводу «Дружба» в январе 2023 года составил 1,7 миллиона тонн, сократившись на 1 миллион тонн по сравнению с декабрем 2022-го.
В феврале 2023-го Польша также отказалась от закупки российской нефти.
После того как Германия и Польша отказались от трубопроводных поставок нефти из РФ, резко возросли объемы транспортировки через российские морские порты Приморск и Усть-Луга.
То есть практически весь тот объем, который потеряли Германия и Польша, Россия сумела нарастить за счет поставок через морские порты.
Под давлением санкций грузопотоки нефти и нефтепродуктов трансформировались, и основными покупателями стали дружественные страны, прежде всего Индия, Турция, Египет, Китай.
Следует отметить, что востребованность в российских ресурсах на мировом рынке очень высокая, поэтому рассчитывать на то, что объемы «Татнефти» окажутся невостребованными, достаточно сложно.
При этом надо иметь в виду, что Россия взяла на себя обязательство по сокращению объемов добычи и в совокупности с решением ОПЕК+ это уже нашло отражение на внешних рынках — цена возросла и находится на уровне 85 долларов за баррель.
И это также повлияло на рост цены нефти Urals даже по оценкам зарубежных ценовых агентств, несмотря на то что российские компании отходят от использования публикуемых дисконтов.
В этой связи ресурсы ПАО «Татнефть», ранее транспортированные по трубопроводу «Дружба» в направлении Польши, теперь будут востребованы на рынках дружественных стран по более высоким ценам.
Этот шаг стал результатом усилий властей Польши, которая добивалась введения санкций против данного трубопроводного маршрута, однако сама Польша увеличила прием российской нефти в январе.
В результате объем экспортных отгрузок нефти трубопроводным транспортом по нефтепроводу «Дружба» в январе 2023 года составил 1,7 миллиона тонн, сократившись на 1 миллион тонн по сравнению с декабрем 2022-го.
В феврале 2023-го Польша также отказалась от закупки российской нефти.
После того как Германия и Польша отказались от трубопроводных поставок нефти из РФ, резко возросли объемы транспортировки через российские морские порты Приморск и Усть-Луга.
То есть практически весь тот объем, который потеряли Германия и Польша, Россия сумела нарастить за счет поставок через морские порты.
Под давлением санкций грузопотоки нефти и нефтепродуктов трансформировались, и основными покупателями стали дружественные страны, прежде всего Индия, Турция, Египет, Китай.
Следует отметить, что востребованность в российских ресурсах на мировом рынке очень высокая, поэтому рассчитывать на то, что объемы «Татнефти» окажутся невостребованными, достаточно сложно.
При этом надо иметь в виду, что Россия взяла на себя обязательство по сокращению объемов добычи и в совокупности с решением ОПЕК+ это уже нашло отражение на внешних рынках — цена возросла и находится на уровне 85 долларов за баррель.
И это также повлияло на рост цены нефти Urals даже по оценкам зарубежных ценовых агентств, несмотря на то что российские компании отходят от использования публикуемых дисконтов.
В этой связи ресурсы ПАО «Татнефть», ранее транспортированные по трубопроводу «Дружба» в направлении Польши, теперь будут востребованы на рынках дружественных стран по более высоким ценам.
