Ценовые индексы на бензин АИ-92 класса 5 в России показали следующую динамику в сентябре 2025 года относительно августа 2025 года:
📌 индекс экспортной альтернативы составил 79,1 (+4,2 к августу) тыс руб/тонну с НДС
📌средневзвешенное значение оптовой цены реализации бензина- 72,3 (+3,0 к августу) тыс руб/тонну с НДС.
В августе-сентябре 2025 года отклонение ЦАБвр (установленной средней оптовой цены реализации бензина АИ-92 класса 5) и Цоптаб (оптовой цены реализации в России) составило 15% и 20% соответственно при норме 10%, демпфер по бензину при таких условиях должен быть обнулен.
Напомним, за 9 месяцев 2025 года выплаты из бюджета: (https://t.me/naansmediapublic/7300)
📌демпфирующей компоненты - снизились на -50%.
15 сентября 2025 года замминистра финансов РФ Алексей Сазанов заявил, что Минфин согласен поднять уровень допустимого отклонения фактических оптовых цен на топливо от установленных в формуле топливного демпфера сразу на 10 процентных пунктов — до 20% по бензину и до 30% по дизельному топливу, а время вступления изменений в силу будет определено правительством.
📌 индекс экспортной альтернативы составил 79,1 (+4,2 к августу) тыс руб/тонну с НДС
📌средневзвешенное значение оптовой цены реализации бензина- 72,3 (+3,0 к августу) тыс руб/тонну с НДС.
В августе-сентябре 2025 года отклонение ЦАБвр (установленной средней оптовой цены реализации бензина АИ-92 класса 5) и Цоптаб (оптовой цены реализации в России) составило 15% и 20% соответственно при норме 10%, демпфер по бензину при таких условиях должен быть обнулен.
Напомним, за 9 месяцев 2025 года выплаты из бюджета: (https://t.me/naansmediapublic/7300)
📌демпфирующей компоненты - снизились на -50%.
15 сентября 2025 года замминистра финансов РФ Алексей Сазанов заявил, что Минфин согласен поднять уровень допустимого отклонения фактических оптовых цен на топливо от установленных в формуле топливного демпфера сразу на 10 процентных пунктов — до 20% по бензину и до 30% по дизельному топливу, а время вступления изменений в силу будет определено правительством.
